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Vieux 30/05/2007, 13h02   #7
Pidobeuliou
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inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis RS125 - 2010

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Pidobeuliou est sur le bon chemin...
Salut à tous,

Voici quelques photos supplémentaires du dosseret conducteur :

Un accessoire parfaitement intégré mieux qu'à l'origine ;-)




De plus près, même les coutures sont dans l'alignement ! Comme quoi, les designers de Peugeot ont dû très légérement s'inspirer du X9 ! Mais, sur ce point, je médis car la selle du X9 n'a rien à voir avec le Satelis.




Et une photo de la modif à l'intérieur du coffre, 2 petits trous, 2 vis de 8mm d'une longueur de 9cm et c'est fini. Ca tient parfaitement bien :




Voici quelques explications pour le montage du dosseret conducteur :

Tout d'abord, le plus compliqué : Il faut acheter le dosseret conducteur du X9, et là, les affreux de chez Piaggio ne vendent pas ce dosseret individuellement, il faut acheter la selle complète.
Je n'ai même pas demandé le prix, ça doit être hyper cher.
Il faut donc se rabattre sur du matériel d'occasion.
Il y en a quelques unes sur eBay. Elles ne se négocient pas très cher .... pour l'instant.
J'ai eu de la chance car j'en ai trouvé une assez récente qui était un peu cassée mais avec un dosseret en parfait état.

Ensuite le montage :
- J'ai démonté les 2 pattes de fixation.
- Je les ai scié pour ne conserver que le bout avec le trou filleté.
- Je les ai percé pour les fixer avec un rivet sur l'arrière du dosseret.
- J'ai acheté 2 vis de 8mm d'une longueur de 10cm que j'ai scié à 9 cm
- J'ai placé le dosseret sur la selle pour repérer l'emplacement des vis
- j'ai percé la selle arrière puis fixé le dosseret

En une heure maxi, c'est réglé.

J'insiste, mais au niveau confort et tenue de route, le gain est vraiment impressionnant !
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