Club-ScooterGT.com - Afficher un message - yamaha tdr
Discussion: yamaha tdr
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Vieux 30/05/2011, 17h49   #8
c@ssoulet
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c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)c@ssoulet s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
4l sur un 2 temps, c'est fort. Très fort. Magique même. Moi, je dirais plutôt un bon 6-7.

Pour le débridage, sur un moteur 2 temps il y a plusieurs "stages". Vois avec lui ce qu'il te propose de faire.
- rondelle à l'échappement à virer (parfois simple comme bonjour, parfois nécessaire de découper/ressouder le pot)
- gicleur à changer
- boite à air à repercer
- modif de la boite à clapets
- et le réglage carbu obligatoire

Avec la totale, tu devrais avoir au moins 25 cv, consommer un max et déposer tous les 125. Et des emmerdes maximales en cas de gros crash.....
c@ssoulet est déconnecté