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Vieux 20/05/2011, 11h33   #516
folimage
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de de paris-->a enfin a St prix95
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folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !folimage est au sommet de son art !
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Envoyé par willy86 Voir le message
Je ne sais pas si vous avez vu mais apparemment d’après cet article (ci dessous) il va valoir le permis pour conduire une 125, et donc ce serait la fin de l'équivalence et des 7 h de formations obligatoires

Haro sur les motos - Politis

A suivre
ptit article parut dans l'officiel de Mai

que les aspirants conducteurs de strikes se retrouvent "formés" sur un scooter 125, c'est une abérration qui ne semble emouvoir pérsonne, pas même la chambre syndicale de la pofession, pendant ce temps, tous les seniors dont le permis B remonte avant 1975 continuent d'avoir accès à un 12 tonnes sans la moindre formation poids-lourd... AUrait-on mieux mesuré leur accidentalité que celle des acheteurs de MP3? ou bien le lobby des camping-cars serait-il plus influent que le nôtre!

en serait-on vraiment là si notre secteur proposait au pouvoir publics un autre interlocuteur que la seul FFMC? et finalement, dépoussierer les institutions, cela ne commencerait-il pas par un bon ménage a domicile....
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