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Vieux 11/05/2011, 19h06   #106
micm
Invité
 

Messages: n/a

Citation:
Envoyé par mazinger z Voir le message
Mais tu parles même pas Espagnol ....
L'espagne, pour quoi faire ??????????


Vu que @Critof a verrouillé mon topique, je reporte ici mes propos alors que j'ai demandé une fusion des sujets :


Citation:
YenAmarre dès que je peux, je me barre Pour faire suite au topique de @G-T :« Matignon veut frapper fort »

voilà ce que nous propose le gouvernement en période électoral à propos de sécurité routière :

Source RMC info

Citation:
Radars : avertisseurs interdits, panneaux supprimés...

Ce mercredi le gouvernement a arrêté une série de mesures pour renforcer la sécurité sur les routes. Les avertisseurs de radar seront désormais interdits et les panneaux indiquant des radars fixes supprimés. Découvrez les principales mesures et donnez votre avis.

Pour lutter contre la mortalité sur les routes, le gouvernement met en place de nouvelles mesures. Voici les principales mesures annoncées ce mercredi par le Premier ministre François Fillon à l'issue du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR).
Pour combattre la vitesse au volant
- Les avertisseurs de radars seront interdits. Les panneaux indiquant la présence de radars fixes seront supprimés et les cartes d'implantation des radars ne seront plus rendues publiques.
- Mille nouveaux radars seront déployés d'ici fin 2012 et des radars mobiles de nouvelle génération seront expérimentés dès cette année.
- Les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit.
- Mise en place d'un label "Voiture sûre" qui concernera le niveau d'équipement de sécurité des véhicules (bridage des moteurs, information sur les limitations de vitesse par les GPS...)

Les radars fixes ne seront plus signalés : est-ce selon vous une bonne décision ?
oui
non

Pour lutter contre l'alcoolémie au volant


- Toute alcoolémie en situation de conduite supérieure à 0,8 g/l sera sanctionnée par le retrait de 8 points, contre 6 actuellement.
- La possibilité de procéder à une prise de sang permettant de vérifier le taux d'alcool ou la présence de stupéfiants à la suite d'un dépistage positif effectué par les forces de l'ordre sera étendue aux infirmiers.
- L'utilisation d'un éthylotest anti-démarrage sera rendue obligatoire sans délai pour l'ensemble des transports en commun de personnes équipés d'un éthylotest anti-démarrage.
Pour sécuriser l'usage des deux-roues
- Les plaques d'immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles.
- Ceux qui reprennent l'usage d'une moto après cinq années d'interruption devront désormais suivre une formation s'ils n'ont pas conduit de deux-roues motorisés au cours des cinq dernières années.
- Les conducteurs de motos et de tricycles devront porter un équipement rétro-réfléchissant.

Des gilets jaunes pour les conducteurs de deux-roues, est-ce selon vous une bonne solution ?
oui
non

Pour renforcer la vigilance au volant


- Le téléphone tenu en main sera sanctionné plus sévèrement, avec une contravention de la 4e classe (au lieu de la 2e classe) donnant lieu à un retrait de 3 points du permis de conduire (au lieu de 2 points).
- Les sanctions pour conduite d'un véhicule avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de vision du conducteur (autres qu'aide à la conduite et à la navigation type GPS) seront aggravées : retrait de 3 points et amende de 1.500 euros (contre 135 euros d'amende actuellement et le retrait de 2 points).
- Le non-respect des interdictions de circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence et les voies neutralisées sera plus sévèrement sanctionné : 135 euros d'amende, retrait de trois points.
- Les bandes de rives sonores, destinées à éviter un endormissement du conducteur, seront généralisées sur l'ensemble des autoroutes au rythme des travaux routiers.

3 points en moins pour un téléphone en main au volant : est-ce une sanction juste, selon vous ?
oui
non

Pour donner plus de place aux citoyens dans la politique de sécurité routière
- Un nouveau Conseil national de la sécurité routière, instance de débat et de réflexion sur les enjeux de la sécurité routière, sera réuni, dans une configuration nouvelle, à la composition élargie.
- L'expérimentation menée dans 80 lycées pour sensibiliser leurs élèves à la sécurité routière sera progressivement étendue à partir de la rentrée 2011.
Et cela n'est toujours pas suffisant pour l'autre folle de la LCVR, la fameuse Chantal PERRICHON

La madame ci dessus a considéré que ce n'était pas suffisant !!!!!!!!!!!!

1 - Donc marre d’être privé de liberté de bosser et de me déplacer sans être fliqué
2 - la prévention est absente. 80 lycées pour l'ensemble du territoire je me gausse
3 - etc......

Ah oui j'oubliai, lobbying et politique même combat.

Il y a quand même des priorités plus importantes en nombres de morts dans ce pays mais cela coute de l'argent.


Même votre futur bulletin de vote ne changera rien. Car on vit dans un pays de clientélisme.
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