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Vieux 11/05/2011, 14h15   #1
exceed
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inscrit le 04/03/2011
de Levallois-Perret
Dink Street 125 SL ABS

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Test scoot GTS efi/ S3 / Dinkstreet ABS

Et voilà les essais sont fini et le choix est fait !!
(il est même dans en ma possession hihi )

Donc petits compte-rendu de cette aventure a travers les concessionnaires parisien !
(évidemment je vous donne mes impressions aucun jugements on a tous des goûts, utilités et préférences différentes sur nos tite bécane !)

Je me rends donc avenue de la grande armée chez Mondial City pour ces tests.
Déjà un premier point le revendeur Sym est super sympa j'ai pu discuter tranquille avec lui et il est très objectif !
Oui c'est sûr faire sa vente c'est bien mais il est commerçant, sympa et m'a donner ses retour d'expériences j'ai trouvé ça plutôt cool !
Même si lui est en 250 sur son GTS il a fait ses ptites modifs par exemple les rétros sont passé sur le guidon !

Je lui demande donc un essai pour le gts 125 efi
et là pas de chance il viennent de le prendre pour le salon du scoot…
bon pour le s3 ???
"oui c'est possible avec ma collègue à côté ! (très sympa également !)
mais sans vouloir vous influencer vous allez peut-être être déçue…"

Bon m'en fou quand j'ai un truc en tête hein...
Puis je préfère juger moi-même !

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Daelim S3

Donc le premier test fut pour le S3.

Enfin devant une première bébête de test.
Première réaction, wow c'est un 2 roues vraiment photogénique !!
En vrai, il paraît vraiment bas, fragile et l'esthétique me plaît moins.
Mais je ne vais pas m'arrêter à cette impression et je poursuis pour le tester !

Alors pour le coup, vraiment excellent le coup de la clé !
Toutes les marques devrait prendre exemple là-dessus.
Juste laisser la clé ou elle est.. dans sa poche !
C'est vraiment pratique donc un gros + pour ce système.

Par contre, je doute du côté pratique
du remplissage essence, mais pas testé.

Allez on ouvre le coffre :
mouai pas mal… il y a mieux, un casque c'est léger !
Par contre son système d'ouverture est vraiment sympa !

ok allez on range les affaire et on démarre !
Le compteur est très complet
espace pour les pied sympa sauf a l'avant ou on place plutôt une moitié de pied !

Et c'est parti pour l'avenue de la grande armée !
Le confort est bon mais ça guidonne à l'avant !
Pour la gouache totalement inexistante…
mais je met cela sur le fait qu'il est neuf neuf !

A bord dur à expliquer mais bof…
Pas de sensation…
Le gabarit, la position… C'est pourtant bien maniable...
Je pense que ce scooter est la preuve pour moi qu'il faut vraiment tester !

Du coup, vu ma démotivation
ma femme m'a dit laisse tomber l'essai duo…
Elle n'était elle même pas convaincu par le gabarit.

J'aurais pu après avoir lu certain test y aller les yeux fermés
et bien après test c'est sans moi !

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Sym GTS efi


Deux semaine plus tard me revoilà chez Mondial City pour le GTS efi

Pour celui-ci l'effet est presque inversé !!
Mieux en vrai qu'en photo !

pour la clé rien d'exceptionnel
à noter l'ouverture du bouchon essence qui jailli après un coup de clé au contact!
Et l'ouverture du coffre au guidon est sympa

Le compteur est un peu vieillot mais bon...

J'ouvre le coffre c'est honnête large mais toujours un casque d'après le gérant un jet en + c'est pas possible!
Comme quoi le test scooter-infos qui annonce un jet en +...
En revanche le coupe circuit sous la selle c'est une bonne idée !

Allez en route je démarre !
Sonorité pas la folie mais ça passe.
Par contre la selle est très confortable,
et une fois sur les pavés de l'avenue les suspension
font très bien leurs job !

L'accélération est bien mais toujours un peu légère
(en même temps il a 200 km au compteur et je sais par des retours qu'il a + de gouache)

C'est très maniable en ville et bien que pas d'ABS le freinage couplé assure un bon freinage progressif et doux !
(Je retrouve le freinage du Burgman !)

La position des jambes devant ou "normale" est bonne.

Un scoot très agréable et une prise en main rapide !
Juste quand on a pas l'habitude des rétros a l'avant et pas sur le guidon ça fait bizarre
mais je pense qu'on s'y fait.

Par contre un coup de soleil au dessus du compteur et pof !
Je ne voit même plus si le clignotant est toujours en marche…

Bon un ptit coup de periph sans le dire au gentil mr !
sympa !!! mais bon pas la folie a fond par contre…

j'me dis periph ok mais moins routes

idéale pour la ville
allez je retourne voir madame qui m'attend pour le test duo !

c'est parti !
madame :
les cales pieds ça va ! dommage qu'ils ne se bloquent pas en position ouverte,
du coup ça bouge avec le pied dessus.
C'est confortable on sent pas trop les chocs et il y a pas mal de place !
Le dosseret est bien placé et est confortable.

test madame passé avec succès !

Bon pour ma part, j'me dis juste, que vu que la route sera lège seul
en duo pas terrible !

Et voilà ba après le test du S3 j'étais vraiment satisfait de ce GTS efi !
Un très bon scoot je pense que c'est un excellent rapport qualité/prix
et quand on voit la garantie 3 ans/100 000km.

De plus pour en avoir parlé avec un possesseur au concessionnaire c'est plutôt rassurant !

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Dink Street SL ABS



Mais il y a une nouveauté !
Le dink Street SL ABS !

et c'est parti pour un dernier test,
car après l'avoir vu en photo je dis wow quelle gueule !

je test un blanc car pas de SL dispo !

Je vais pas y aller par quatre chemin …
c'est le coup de foudre assise dur c'est sûr mais pas comme tout le monde peut le dire !
C'est pas un cauchemar non plus !!!
Mais la tenue de route SVP une tuerie ça file droit parfaitement !!
(la taille des pneus et le poids gabarit évidemment y sont pour beaucoup)

Pourtant le moteur n'est pas en reste certes il y a mieux en départ arrêté
(peut-être une motif vario à l'horizon) mais passé 50 km/h c'est comme si il en voulait + !
Et ça fait plaisir !!

Le coffre 2 casque ! 1 intégrale un jet ça fait plaisir !
Le compteur bien protégé est impeccable la sonorité sourde me plaît bien !

Le seul bémol est la position des jambes a l'avant trop haute
sinon en position classique c'est parfait !

J'ai pu test (grosse frayeur) l'abs après qu'une blonde traverse d'un coup
en plein milieu de la route sans regarder…
et bien c'est excellent !
je vous garanti qu'avec le burg c'était blocage de roue garantie !!

Après avoir déposé le scoot je m'arrête sur la version SL pour la voir en détails.
Très belle finition ce scoot est tout simplement magnifique !
Ah j'oubliais sur le SL la selle est un peu plus rembourrée !

Voilà sans aller plus loin vous aurez compris mon choix je pense…

Du coup je vais faire un autre post pour présenter la bêbête en détails !

Oulala mais c'est un roman...
désolé j'me suis lâché !!!

Dernière modification par exceed ; 11/05/2011 à 14h31..
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