Discussion: Autoroute et Xmax
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Vieux 24/05/2007, 02h07   #16
Fullpower
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Envoyé par yokozuna Voir le message
Deux trous dans le pot et on a son devil runner donc?...lol
Bon et bien je crois que je vais utiliser cette somme pour passer le permis moto et atteindre le Vmax pas avec un Vmax mais avec un Tmax bien que je prefere l'arriere du Xmax.Va falloir trouver un Max d'arguments pour justifier un Max de tunes a depenser que madame ne va pas depenser dans un Max de robes, tout ca pour rouler en Tmax.Le coup du duo n'a pas fonctionner.je vais tenter le coup du duo a Deauville...(genre elle va croire quon va se taper Deauville tout les week-end....Une fois mon Tmax en main..on verra et puis il y aura aussi le rodage... donc pas de duo ....hihihihii
Pas besoin de taper dans la grosse artillerie hors de prix...

Prends déjà un Xmax 250cc, c'est le bon compromis pour un usage "péri-urbain" et cela même en duo... t'as les perfs d'un 250cc avec à peu de chose près le même poids que le 125cc. (125cc = 153kg et 250cc = 164kg)

Un Xmax 250cc avec vario Malossi, c'est le "top" pour à peine plus chère que le 125cc.

Dernière modification par Fullpower ; 24/05/2007 à 02h18..
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