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Vieux 10/03/2011, 10h05   #61
faber93
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de 93
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faber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Mars
Tu veux quelque chose d'économique
Et tu veux pouvoir bricoler dessus

Pourquoi ne regardes tu pas du coté des anciennes (125, 250 ou 400 ou plus) ?

Une suzuki 125 (sensations garanties , vrais freins d'époque ):
SUZUKI GT 125 1977 Etat Exceptionel Motos Paris - leboncoin.fr

Un bandit 400 par exemple, c'est léger, marrant, ça hurle à 80 km/h et ça a de la gueule

Et pour 2000 euros, tu dois pouvoir trouver des machine mythiques comme ce Gsxr 750 : Suzuki 750 gsxr de 1988 Motos Isère - leboncoin.fr

ou alors du trés gros :
http://www.leboncoin.fr/motos/182710524.htm?ca=12_s

un custom japs
Honda 500 vfc 1988 54000 km Motos Vienne - leboncoin.fr

une bm
http://www.leboncoin.fr/motos/182680915.htm?ca=12_s


etc...

avec 2500 euros, tu as un bon budget pour te payer une ancienne, qui demandera de la bricole, qui aura de la gueule et qui te fera découvrir que les mobs ont vachement progressées ces 20 derniéres années
__________________
Rien n'arrête une Ural , et surtout pas ces freins
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