Afficher un message
Vieux 17/02/2011, 13h38   #1
parsifal
Incontournable
 
Avatar de parsifal
 
inscrit le 30/10/2008
de Paris
CBF 1000 / s wing

Messages: 5629

Pouvoir de réputation: 369
parsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Marsparsifal se dirige vers la planète Mars
Les défauts de nos engins

Un topic pour lister les petits défauts de nos engins. Ceci afin de permettre aux futurs acquéreurs de savoir à quoi s'attendre. Cet avis est celui des utilisateurs, pas des revues. On poste donc pour dire ce qui cloche sur sa machine. Evidemment, inutile de reprocher à son mp3 de ne pas pouvoir faire de wheelings ou à son Hayabusa de ne pas pouvoir faire le Dakar. Les défauts énoncés seront en rapport avec la vocation de la machine...

cbf 1000, ancienne version (routière/ roadster tranquille)

-pas de témoin de rapport engagé
-pas de cardan

mp3 400 LT (utilitaire)

-finition inférieure aux maxiscoots de référence
-point dur récurrent dans la direction
-révisions chères
-bulle d'origine trop basse
-clignotants extérieurs soumis à rude épreuve
-trou au démarrage
-éclairage médiocre et borgne

mp3 125 LT (utilitaire dépassé)

-sous-motorisé
-mêmes défauts que le 400

Vespa GTS 125 (la classe, l'élégance, bref, une vespa)

-aucun défaut, mais mal vue par les cons en BAR et poids lourds sur voies rapides. Résultat: crasses à gogo; l faut le savoir, où rester en ville...
__________________
"espérément incorrect"
parsifal est déconnecté