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Vieux 12/05/2007, 15h49   #92
B*******i
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pourquoi pas un vario malossi. Voila en effet une bonne question.

j'aime la facon dont il roule sur le couple, en accrochant desuite. Le trou n'est pas sensible en utilisation normale, juste quand on ouvre en grand.
Je viens de passer un an avec la fleche qui hurlait du début à la fin, et c'est reposant de changer pour un moteur qui a deux foix plus de couple mais qu'un tier de puissance en plus.

Mais tout le monde voit midi à sa porte. Le 250 me permet de faire 4 km par jour (2 km aller/retour) pour aller au travail. Il n'a même pas le temps de chauffer. Je prefere economiser à froid et garder une bonne vitesse de croisière pour faire de l'autoroute. 120/130 sur une moitié d accelerateur.

Pour les revisions le carnet est formel, les vidanges tous les 3000 km et une revision tous les 10000.
je ferai comme indiqué dans le manuel, la crépine du 250 n'est peut être pas aussi performante que le filtre à huile papier du 125.

bonne route à toi.
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