Discussion: Zéro accident
Afficher un message
Vieux 05/12/2010, 13h05   #21
Esquiaou_06
Invité
 

Messages: n/a

Citation:
Envoyé par aldebarande Voir le message
Bon, je le note ...
En fait les warnings sont sans doute plus efficace. mais pourquoi diable Honda n'en a pas mis. Va falloir que j'en fasse poser.
Citation:
Envoyé par legerli Voir le message
En plus des warnings, le plein phare ca fait 2 semaines que je le pratique et je vois la différence. Avant il m'arrivait souvent de rester bloqué sur le cul coté gauche d'un BAR avant qu'il ne s'écarte (téléphone ou mémés dans la plus part des cas), depuis que je suis en plein phare ca ne m'est plus arrivé .. hasard ?
les warnings, appelés aussi "feux de détresses" en bon français et qui précise bien leur raison d'être, sont passible d'amendes si utilisation non justifiée, comme les anti brouillards, plein phares... etc.

il y a eu des cas...alors méfiance, interfile plus feux de détresse, plus plein phares...

Je le savais déjà, mais ce fut confirmé durant mon stage de récup de points.

et je suis d'accord, le plein phares est une plaie pour les autres 2 roues.