car quand tu sers ces deux poulies coté embrayage et que la courroie descend en bas des coupelles cela permet d'allonger la courroie coté vario pour permettre de remettre la demie poulie sans que la courroie gene derrière car vu qu'elle a pris de la longueur elle sera pas en contacte avec l'axe du vario donc ça genera beaucoup moins pour l'installation
et sa évite de coincer la courroie