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Vieux 03/04/2007, 01h00   #8
happyhube
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inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
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Bonjour et bienvenue,
Mon avis se résume à peu près à ceux des autres, avec une nuance d'analyse:
- soit tu privilégies la tenue de route et la maniabilité pour te rapprocher de la conduite de la moto, dans ce cas il te faut un scooter "grandes roues" de 15" ou mieux de 16"... tels que Piaggio Berverly en 250 ou 500cc, Aprilia Scarabéo en 250 ou 500cc, Sportcity en 250cc, ou encore Peugeot Géopolis en 250cc (le moteur piaggio), ou en grosse pointure le Malagutti Spidermax en 500cc...
- soit tu privilégies la capacité d'emport et le côté GT des scooter au détriment de la maniabilité en ville (empattement important) pour des maxis de 400cc et plus, tels que Suzuki Burgman 400 ou 650cc, Honda Silverwing en 400 ou 600 cc, ou encore Yamaha Majesty en 400cc... tous des GT de + de 190kg...
- soit tu recherches aussi le côté sport et fun, dans ce cas c'est plus limité avec le Nexus 250 ou 500 cc, le Yamaha XMax en 250 cc et l'incontournable et sempiternel Yamaha TMax en 500cc... on peut aussi parler du Kimko Xciting en 500c... tous les 500cc restent malgré tout encombrants et lourds en ville...
L'agilité reviendra naturellement aux 250cc, qui partagent souvent leur chassis avec leurs homologues de 125cc, pour leur légèreté... et le choix est vaste dans cette cylindrée de 250cc, bien plus que dans les maxi de 400cc et plus...
Bonne réflexion...
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau...
Et Happy d'autant plus qu'il fait beau !
happyhube est déconnecté