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Effectivement si le poids des 3 galets est égal au poids des 6 galets d'origine, il n'y aura aucun apport.
Le seul intérêt c'est que les forces en jeu dans le vario vont se répartir sur la moitié de surface; bilan, les galets vont s'user plus vite (pas trop grave) et vont creuser les logements de la poulie (ça c'est beaucoup plus cher...).
Donc le conseil c'est de rester à 6 galets quitte à les alléger.
Moi je ne suis pas pour, le vario et ses galets sont calculés par rapport à la plage d'utilisation du moteur, si on déplace cette plage, automatiquement la fiabilité en prendra un coup.
@+
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