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il est trés bien, je me suis posé pas mal la question pour les motos et les radials.
En fait, c est le même systeme que la voiture, tu peux mettre un train radial à l avant et diagonal à larrière, il faut juste ne pas melanger sur un même train.
Sinon pour l instant, le sport pilot n est même pas rodé, et en plus toujours à froid. Je fais pas plus de 2 km pour aller au taf, et déja, il accroche le fumier, mieux que le pirelli.
Il y a une periode d adaptation, le scoot est plus joueur, mais au début on a l impression qu'il tombe dans les virages. En fait il faut juste s adapter.
Je passe plus vite avec les pneux neuf (50 km) qu avec les pirelli (en fin de vie, à souligner aussi)
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