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Vieux 02/04/2010, 14h39   #31
Pat & toes
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Pat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de MarsPat & toes croise des soucoupes volantes autour de Mars
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Envoyé par Fabdink Voir le message
Sinon, pour l'évitement, le bestiau doit être assez physique
Malgré tout, je pense qu'il faut réellement privilégier cette manoeuvre
Ben c'est justement le sens de ma remarque d'avant. Je suis intéréssé par les retours d'expérience des autres.

Pour ma part, en freinage, il se redresse....jusqu'a un certain point ou s'il se met a bloquer de l'avant il part sur l'angle

pour l'évitement pur : c'est lourd et un peu "auto-stable" surtout le LT....jusqu'a un certain point; la aussi. Passé un certain angle; aucune chance de le remonter

Peut être faudrait il ouvrir un autre post mais les solutions d'urgence sur le mp3 ça m'intérésse vachement.

D'un autre côté, pour l'instant; à part dans un parking ou j'ai rien vu venir je m'en suis toujours sorti sans rien toucher.
Mais je préférerai avoir plus de marge.
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C'est un texte facilement lisible, limpide et assez joliment écrit; je le dis d'autant plus aisément que c'est moi qui l'ai rédigé
Projet de constitution européenne (Valéry Giscard d'Estaing)
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