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Bah en fait vous aller me trouver un peu en vrac, mais je compte faire des modifications avec.
Bien que cela puisse sembler logique, l'idéal pour une cylindrée de 125cm3 n'est pas forcemment (en 4 temps et surtout en deux temps) un tube creux.
Des phénomènes de détentes, de résonnances...Etc doivent être présents, et parfois peuvent être optimisés.
En gros (et je me trompe peut être), le 4 road en version pour majesty 125, fait que l'on perd du couple car le gaz se détend trop vite...
Donc je vais faire joujou avec le poste à souder pour faire des essais.
Je vais essayer de vous représenter l'intérieur du 4road, il n'est pas seulement un tube, il possède une chicane.
Pour le site c'est IMAGEVIEWEX.
Si besoin d'infos...etc, en MP.
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