Club-ScooterGT.com - Afficher un message - S.A.V Fiabilité
Discussion: S.A.V Fiabilité
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Vieux 26/02/2007, 21h58   #10
quarantined
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aussi, si un joint "a levres" est pas ou mal graissé, au montage, il en résulte un brulage de la levre sur la porté du joint dés les premiers tours moteur et il se met a fuire peu de temps aprés le montage.
donc certains disfonctionnements(pour la pluspart du temps)ne sont pas le fait de piece déffectueuses , mais presque toujours du a un mauvais montage en usine ou au sav.
des petites précautions prises et astuces de montage négligées par manque de formation ou experience ou de temps considérées a tort comme négligables aboutissent a des pannes.
On va faire des Yshikawa pour Yamaha ils vont adorer. En terme industriel on résumerais ce que tu dis par ''le processus n'a pas ete respecter.''
Ceci dis ce que dis Fabdink est aussi vrai, 1 panne c'est un opérateur qui a pas suivi l'instruction au poste a l'usine
des series entières, les processus ne sont pas respecter mais les plans de contrôle pas contrôler et finalement, même les gars de la qualité font pas leurs boulots, ca c'est la situation de Renault dans les années R9/11 pas glorieux !
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quarantined qui a posté le 50000ième vrai message !
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