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Vieux 20/01/2010, 13h17   #3
nexus250nice
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Un peu facile. Le MP3 s'adresse a beaucoup plus de monde (Permis B) en plus concernant le TMax, faudrait peut être une vraie évolution du modèle pour donner un coup de fouet aux ventes.

La crise semble avoir rallenti le rythme des sorties de nouveaux modèles. Yam fait rêver avec le projetc 750cc, Suzuki semble avoir des projets dans les cartons.....

Si rien de neuf ne sort, le marché ne reprendra pas.

Citation:
Envoyé par Miamivince Voir le message
un peu moins de 14.000 MP3 LT 400/250 Vendu en 2009

La vache ça fait peur

Comparé aux 4 349 unités du T-Max roi de la catégorie 125 ... ridicule





Le Top 5 / 2009 des scooters + de 125 cm3


1 -- Piaggio MP3 400 - 11 035 unités
2 -- Yamaha XP 500 T Max - 4 349 unités
3 -- Piaggio MP3 250 LT - 2 889 unités
4 -- Honda FJS 400 Silver Wing - 1 535 unités
5 -- Suzuki AN 650 Burgman - 1 169 unités


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Le Top 10 / 2009 des scooters - de 125 cm3


1 -- YP125R Yamaha X-Max - 7 903 unités
2 -- Peugeot 125 Satelis - 4 474 unités
3 -- Piaggio X Evo 125 - 4 049 unités
4 -- Suzuki Burgman UH125 - 4 007 unités
5 -- Honda 125 S-Wing - 3 008 unités
6 -- Jonway JS120 - 2 887 unités
7 -- Sym GTS 125 - 2 518 unités
8 -- Kymco Dink Street 125 1 801 unités
9 -- Yamaha YP125 Majesty - 1 711 unités
10 -- Daelim 125 S2 - 1 637 unités
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