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Mon embrayage est un fly cluch.
La clocle racing m'apporte un meilleur accrochage des machoires sur la cloche (un peu plus brut), elle est un peu plus lourde que celle d'origine, je pense que ce n'est pas tres bon et sans doute la cause de mes vibrations, par contre vu qu'elle est plus épaisse, elle disipe mieux la chaleur de frottement...
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