Afficher un message
Vieux 01/12/2009, 13h00   #299
B*******i
Invité
 

Messages: n/a

je ne suis pas sur, que les infractions au stationnement ne dégagent pas plus de fric que les radars..mais c est un autre débat

En ce qui concernent les radars

comme tout appareils de mesure, ils doivent être étalonnés aux "poids et mesures"

en toute logique, il devrait y avoir dessus une étiquette avec la date de dernière vérification, le numero d agrement, la date de prochaine vérification. Et tout un chaqu un devrait y avoir acces pour controler la conformité du système radar.

La prochaine fois que j en vois un, je m arreterai pour contrôler la présence de l'étiquette.
quid pour un radar au milieu de l'autoroute ou percher à 6 mètre de haut?

l'autre question qui me tarabuste, c est la mise en place des radars.

J'ai vu des radars en plein virage, ou perché, ou certain avec des angles allucinants avec les voies visées. J'avais potasser le manuel d'emploi des multa qui est trés précis.

radars à moins d un metre de la voie, angle de 15° ect...

La mise en place de certains radars automatiques me semblent en contradiction formelle avec le manuel d emploi, ceci dit, les dernières generation de radars sont peut etre plus souple quand aux conditions d'emploi.