Discussion: perf t-max 0 a 100kmh
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Vieux 26/11/2009, 16h19   #52
abricot
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Certains commentaires sont complètement à coté de la plaque et écrits par des personnes n'ayant jamais posé leur séant sur un GP.

Bon, pour faire court et que tout le monde comprennent vite, sachez que c'est un GP qui a gagné les éditions 2008 et 2009 du DDT (Dark Dog Tour), il s'agit d'un rallye routier...

ESPRIT SCOOTER ::


Duel de scooters au DDMT : GP 800, 1 - T Max, 0 - Scooter Station



Et là, en l'occurence, il ne s'agit pas de comparaison sur un bête 0 à 100km/h.

Mais même si en 2010, c'est à nouveau un GP qui gagne l'édition, il y aura toujours un ignard ou deux pour critiquer la partie-cycle du GP...on ne peut malheureusement pas faire grand chose contre la bêtise humaine.


Et venez pas me dire que les Tmax étaient moins puissant car ils étaient tous tapés jusqu'à l'os et sortaient pour les meilleures, entre 60 et 70cv, ce qui leur confère un rapport poids/puissance inférieur à celui d'un GP.

Comme quoi, même avec une baleine de 250kg, sois-disante pataude dans les enchaînements, avec un freinage pas terrible et une fourche trop souple, ben y a de quoi atomiser les Tmax qui sois-disant ont la meilleure partie cycle du monde, que dis-je, de l'univers...



Et quand Gilera sortira son 1000cc avec un poids total à peine supérieur de quelques kg, ça va faire mal, très mal.


Méfiez-vous des articles pondus ici et là sur le net par des journalistes à la solde de Yamaha roulant au quotidien sur des Tmax car ils n'ont que peu de valeurs car écrits sans aucune objectivité, juste avec un énorme parti pris pour le Tmax.
abricot est déconnecté