Discussion: perf t-max 0 a 100kmh
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Vieux 26/11/2009, 12h03   #44
Fabdink
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Hornet , adieu GD..snif

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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
Citation:
Envoyé par trebila Voir le message
alors: le gp800 fait 75cv, ce qui est certes un rendement moyen pour un bicylindre de 850 cm3, mais du coup, c'est gage de robustesse et de fiabilité...
Je ne parle pas du rendement, ce moulin est génial
Je suis étonné des "faibles " perfs de 0 à 100 du GP au vu du couple disponible

Sans doute une histoire de poids, mais aussi comme tu l'écris, de vario

Citation:
Envoyé par trebila Voir le message
le coup du cadre mou du gp800, je suis mort de rire, ça se voit que t'as pas dû en piloter un longtemps.
Ca se voit que tu n'as pas essayé de motos depuis longtemps

Le cadre du GP 800 est effectivement "mou" dans certaines conditions (pas loin de 200 en courbe par exemple, ce qui n'arrive jamais au guidon d'un roadtsrer 'basique' 600 actuel) ... ou alors, c'est un pb de qualité des suspensions, c'est possible aussi

Je ne remets pas en doute tes qualités de pilotage, soyons clair

Mais je suis choqué par le fait que tu craches sur le Tmax à ce point, machine qui saura sans pb remonter les bretelles d'un GP 800 dans les enchainements serrés
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