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Vieux 24/01/2007, 21h04   #40
Fabdink
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de Paris
Hornet , adieu GD..snif

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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
Citation:
Envoyé par looser44 Voir le message
normalement on commence a freine avant la courbe et non en plein milieu

ensuite lors de gros freinage on termine son freinage en entre de courbe .

maintenant le freinage couple ne me gene plus car j anticipe .

pour bien passer un virage le but est de perdre le moin de vitesse possible donc on a pas a freiner dedans
Tout à fait Looser
Freiner dans le virage est une preuve indéniable que le pilote s'y prend comme un manche

Sans parler du fait que c'est un exercice périlleux

Malgré touit, le freinage couplé permet de "ralentir" dans un virage et d'asseoir la machine
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