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Vieux 24/01/2007, 19h48   #36
B*******i
Invité
 

Messages: n/a

je freine trés souvent de l arrière dans les virages, notamment pour le transfert de masse. Avec un freinage couplé, c est le meilleur moyen d aller au tas.


Alors pour ou contre?
Pour la plupart des utilisateurs de 125, ca sera un plus indéniable. Surtout pour les premiers temps. J'ai moi même roulé pas mal avec un x9, le freinage couplé ne m'a pas dérangé outre mesure. d'autant plus que je faisais pas le con avec. Il était pas à moi.

Sur un xmax, j'aurais reflechit à deux fois avant d acheter le scoot.