quarantined

Mais je suis a peu pret certain que Looser va obtenir quelque chose de tres similaire, un 200cc c'est presque le double de volume de chambre de compression, le couple est necessairement la.
Les essais non probant relate ici ou la sont le faite de modification a moitie faites comme les mauvais gicleur, pas d'arbre a came, variateur montant trop dans les tour alors que sur nos leader 200cc le raisonnable semble 10/11gr!
D'ailleur si Yamaha sur le xmax a choisi cette configuration alesage*course c'est pour faire un moteur coupleux!
Bien loin de vouloir polemiquer, pour moi le moteur du xmax est tres interressant par ce que je suis motoriste de formation et je trouve la demarche de yamaha sur ce point plus que pertinante, mais ca restera neanmoins qu;un 125 pas comparable avec un 200cc a 11 ou 12 a 1 de rapport volumetrique

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quarantined qui a posté le 50000ième vrai message !