Discussion: Arrimage XMAX
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Vieux 17/09/2009, 12h25   #5
GTS250ie
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GTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de Mars
Attache le avec des bretelles et des élastiques (plus souple dans lea virages )

Bon je déconne...

En tout cas prévoir 5 sangles à cliquet (3 pour l'avant et 2 pour l'arrière) + 2 sangles de secours (si jamais il y en avait une qui petait sur le trajet).

- A l'arrière (comme le dit Ducat600Nice) attache sur à partir du cadre tant que possible.
- Pour l'avant, tu bloques la roue avant dans le guide du rail et tu serres avec une sangle, si tu attaches au guidon, il y a effectivement des risques que le guidon s'affaisse et du coup la moto n'est plus maintenue (déjà vécu sur des motos anciennes sur remorque).
Essaye de fixer à un élément de la fourche qui soit fixe, et comprime un peu la fourche en serrant.

Après tu roules un peu et tu vérifies à nouveau le serrage des angles et si ok GAZ
GTS250ie est déconnecté