Afficher un message
Vieux 09/01/2007, 11h29   #14
trebila
Incontournable
 
Avatar de trebila
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800

Messages: 7697

Pouvoir de réputation: 46
trebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Clubtrebila est dans le carré VIP du Club
Citation:
Envoyé par happyhube Voir le message

Idem sur les 125, le passage en 4 temps fait que la puissance maxi 15 cv ou 11 kw )est rarement atteinte... mais les 125 roulent à vitesse normale en ville (et pour la majorité d'entre eux dépassent facilement la barre des 90 km/h)... contrairement au 50CC actuel CQFD... Par contre, une 125 en 2 temps fume et crache et pollue mais elle respire aussi ... complètement libérée... avec pas loin de 30 cv ...
j'ai déjà vu des honda NSR 125 ou des cagiva mito (pour moi celle là) qui atteignaient 34-36 cv....

des vrais boulets de canon, hyper brutales....
trebila est déconnecté