Discussion: 125 et Autoroute
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Vieux 05/06/2009, 10h23   #9
Epaulard
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inscrit le 23/05/2007
de Paris 15
X-max 125

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Epaulard est sur le bon chemin...
Slt !

je suis dans le meme cas que toi : j'habite Paris 15eme et je bosse à Velizy ou Villarceaux en fonction des jours. Donc pr moi c'est soit N118, soit A6/A10.

Je ne pousse jamais mon Xmax à fond tt le temps.
Je me met à un 120 compteur, (soit un bon 80% sur la poignée de gaz) qui devient 110 dans les montées et 130 dans les descentes (mon scoot rupte à 140). Comme cela je ne suis pas à fond en permanence et je me garde une petite marge de sécurité (entre 5 et 10 km/h) si besoin d'accéler un peu.

=> quand les autoroutes sont limitées à 90, je me retrouve donc sur la file de gauche.
=> quand les autouroutes sont limitées à 110, je me retrouve sur la file de droite ou du milieu.

C'est clair que ce n'est pas aussi confortable qu'avec une moto ou un maxi-scoot. Maintenant c'est faisable, et cela permet de ne pas abimer le scoot : un mono qui tourne à 100% sur 50/60 bornes pas jour, c'est pas le top !

PS : vérifie au moins une fois entre chaque révision ton niveau d'huile, si tu es à donf en permanence ton moulin va en bouffer un peu...
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