attention, le terme de détente ne s'applique qu'au 2 temps, où le pot, sa forme, ses volumes sa longueur sont accordés pour "aspirer" les gaz d'échappements, car sur un 2 temps, et contrairement au 4 temps, le piston redescend au moment où les gaz brulés doivent sortir...
le pot de détente est donc capital pour expulser dans les meilleures conditions et le plus rapidement possible les gaz brulés qui se trouvent dans la chambre de combustion du 2 temps, afin que la chambre de combustion aspire en même temps un maximum de gaz frais pour le cycle suivant.
sur un 4 temps, les gaz brulés sont expulsés lorsque le piston remonte et que les soupapes d'echappement sont ouvertes.
si le pot bride l'expulsion, par les catalyseurs par ex, on peut gagner un peu en virant les cata (ce qu'a fait fanta), mais n'esperez pas gagner quoi que ce soit en plus avec un pot d'origine décatalysé, car son rôle est loin d'être aussi important que le pot de détente sur le 2 temps en terme de gain de perfs...
