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Vieux 30/04/2009, 17h40   #21
G-T
Dr GreenThumb
 
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G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
plus lourds de combien ?? augmenter de 1.5g (6 x 0.25g) , a déjà une incidence sur le rendement

d origine c est du 7.2g , malossi propose des 7.4g soit (6 x 0.2g = 1.2g)

là on parle de 1.6 x 6 = 9.6g

c est du délire , pour connaitre parfaitement la machine je n y crois pas une seule seconde

il marchait mieux avant c est certain mais les données sont faussées par le compteur qui n est plus étalonné au bon diamètre , et aussi surement par le bruit du pot

je ne parles même pas du problème de tailles des galets qui ne peuvent en aucun cas améliorer le fonctionnement du vario

et que dire du diamètre de la roue arrière faisant tirer plus court donc moins de Vmax ...

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