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Envoyé par quarantined
J'ai copie un contact X, ce qui me coupe l'eclairage lorsque le demarreur est en action. (Voir shema electrique VW pour comprendre comment ca marche le contact X)
J'ai monte un simple relais sur le plein phare qui allimente aussi le code.
donc lorsque je bascule a laide de l'interrupteur d'origine en plein phare je conserve le code allume
Sur sportcity 125/200/250 pense a nettoye regulierement les contacts du relais 50 amp sous le pied gauche, perso j'ai bourre avec de la graisse pour evite l'oxydation due a l'entree d'air proche de celui-ci.
Resultat: en ce momment il gele le matin, ce systeme me permet d'avoir plus d'intensite allant au demarreur.
L'eclairage est royal j'ai abaisse le plein phare de maniere a ne pas eblouir, je suis constament en plein phare sauf au demarrage pendant 5 mn histoire de recharger correctement.
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j'ai pas tout compris, tu peu expliquer plus clairement ?
t'as pas pris des photos de ta modif ça a l'air interressant tout ça
et il est ou ce schéma VW
