Afficher un message
Vieux 08/09/2008, 18h57   #5
Scoot-4myP.
Habitué
 
Avatar de Scoot-4myP.
 
inscrit le 31/07/2008
de Val d'Oise - 95
-- AtlantiK 125 --

Messages: 807

Pouvoir de réputation: 32
Scoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du ClubScoot-4myP. est dans le carré VIP du Club
J'ai aussi entendu dire que la première chose qu'un expert inspecte lors d'un accident de motos / scooter c'est si le moteur a été 'trafiqué'
- Ce qui permet de diagnostiquer au mieux la cause de l'accident mais aussi afin de réduire les coût des assurances ...
A méditer donc, avant transformation d'un moteur ou débridage.

J'ai pu lire que certains d'entre nous roulaient sans permis A avec une cylindrée supérieure au 125, idem.. méfiez vs..

Enfin c juste un conseil...
__________________
---- ( ) ----
Scoot-4myP. est déconnecté