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Vieux 24/07/2008, 11h32   #19
arnoparigo
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inscrit le 01/02/2008
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Pijo BlackSat

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arnoparigo est sur le bon chemin...
Mouai

Moi j'suis pas persuadé que le moteur que j'avais eu AVANT était un "ancien" moteur. Faut pas oublier que mon scoot je l'ai acheté le 29 février, alors...

J'ai l'impression que j'ai pété un moteur "nouvelle génération soit soit disant corrigé" et qu'on ma remis le même.

D'ailleurs, mon scoot, il tourne pas "comme une horloge". Pourquoi ?

Parce qu'il y a des jours ou sans pb il accélère à 8500 trs minutes d'emblée, et d'autre à 8000.

Et ça, c'est relou. Je suis quasi sûr qu'il pétera avant la garantie. S'il le refais, dès que le moteur est neuf et posé, je change le bout de carénage rayé, et hop en vente directe
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