Club-ScooterGT.com - Afficher un message - [Trajectoire] en scoot, c’est sport
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Vieux 20/11/2006, 16h32   #5
tof
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Re : [Trajectoire] en scoot, c’est sport

Citation:
Envoyé par calou77 Voir le message
la grosse difference est au niveau du diametre des roues tu passe beaucoup plus vite en courbes avec une moto sans avoir à pencher comme un malade avec en plus une stabilité incomparable sauf peut-etre avec des maxi scoot ou scoot à grandes roues
Je ne pense pas que le diametre des roues y soit pour grand chose, par contre la qualité et l'adhérence des pneumatiques, bcp plus, ainsi que la répartition du poids de la machine (voir mon post précédent)

Le fait d'avoir des roues plus grandes a juste pour conséquence d'avoir un effet giroscopique plus important et donc a pour conséquence que plus la vitesse du 2 roues augmente, plus l'effet giro est important et donc pousse le dit 2 roues à se redresser....ce qui dans les virolos, n'est pas forcément l'effet recherché.

L'effet de roues plus grande augmente donc la stabilité à haute vitesse et rigifie l'ensemble "cadre + roues", cette contrainte étant plus forte, cela explique notamment que la technique de contre braquage est quasiment obligatoire pour viroler efficacement en moto.
tof est déconnecté