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Je suis d'accord à propos de l'intérêt de la 1ère révision pour la garantie constructeur.
Seulement si on jette un oeil au manuel Peugeot il est préconisé que la première révision a lieu à 500 km. Alors que mon conc, et son mécano m'ont précisé 1000 bornes. Déjà il y a une lègère mésentente entre Peugeot et ses concessions...
et ma garantie dans tout ça ?...
Au sujet des vérifications de montage, il m'est arrivé un truc bizarre au début. Après 100 ou 200 km ,j 'ai voulu jeter un oeil au divers niveaux du scoot, juste pour voir. Et le récipient du liquide de refroidissement ( sous le guidon droit ) semblait quasi vide. je l'ai rempli en urgence puis en ai parlé à mon conc.
celui ci n'a pas trouvé d'explication à part dire que peut être au début , avec un moteur neuf ça pouvait arriver...
Du coup je me pose 2 questions :
est qu'il est possible que le mécano qui a monté le scoot ( je l'ai vu démonté et emballé au magasin ) ait pu carrément oublier de remplir le vase ?
et aurais je pu faire plus de 100 bornes comme ça sans bousiller le moteur ???
A noter qu'il marche très bien et je n'ai eu aucune alerte spéciale...
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