malhub

Je note que nombre de proprio du GT125L se plaignent d'une VMAX à 105.
C'est aussi mon cas.
J'ai vu dans les post qu'un changement d'une courroie inadaptée pour une bonne avait fait passer la VMAX de 95 (Argh) à 120 !!! Là jke suis surpris car le GT 125 est donné pour une VMAX à 105.

Autres conseils: Changer les galets pour des galets plus léger. Question de tocard : C'est chaud de changer les galet soi-même ou bien ?

Et tant que j'y sis, est-ce que quelqu'un a équipé cette machine d'un pot Leovince4-ROAD ? C'est censé donné un gain de puissance.
A coupler avec un changement de galets?

Cdt

M@lhub