Afficher un message
Vieux 06/06/2008, 17h39   #2
matador38
Membre Junior
 
Avatar de matador38
 
inscrit le 09/05/2008
de chasse sur rhône
XJ6 2009 ABS Naked

Messages: 43

Pouvoir de réputation: 0
matador38 est sur le bon chemin...
Icon2 traduction

je le traduis comme ça mais , il y des mots ou je suis pas à l'aise... si ça peux t'aider

- enlever le capuchon en plastique sur le couvercle du volant d'inertie
- Tourner le volant jusqu'à ce que la marque «T» sur le rotor correspond à la marque de référence sur le couvercle du volant
comme indiqué sur la figure (TDC).
- Assurez-vous que les points de référence 4V sur la poulie de contrôle de l'arbre à cames
sont alignés avec le point de référence sur la tête comme indiqué dans le second figure.
- Si la référence est en face de l'indicateur sur la tête, tournez le vilebrequin, une fois de plus.
- Pour l'utilisation de cette marque de référence, retirez la bougie et tourner le moteur dans la direction inverse du sens normal en utilisant un clé étrier
appliquée sur la Poulie de commande du boitier de l'arbre à cames"
matador38 est déconnecté