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Envoyé par thelegende
J'ai opté pour le kit 200 Piaggio et transmission longue Piaggio je suis étonné d entendre parler de presse ,en pieces Piaggio les axes/pignons se sortent tranquillement à la main et en plus les pièces d origine sont moins chères attention le cylindre 200 x9 coute le env. double du cylindre x8200 va savoir pourquoi!!! donc vigilance dans les références
Pour le cylindre 200 : ref. 843291>120€HT
arbre à cames 8459345>59€HT
arbre de roue 8409965>71€HT
pignon primaire 8428785>45€HT
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Si ca monte a la main, c'est qu'il y a un soucis.
Sur la transmission origine X9 125 pour désaccoupler les pignons, il faut obligatoirement une presse ou etre un goret (
), les ajustages sont serrés, donc pignons rentrés en force.
Si ce n'était pas le cas, certains pignons ne seraient pas solidaires les uns des autres, donc "perte de puissance".