Bon vous allez rire....
Premièrement, le scooter va être vérifié demain matin, le mécano va rechanger le joint qu'il aurait peut être trop écrasé. Cela ne lui arrive que rarement, mais ce n'est pas exclu. Sympa.
Deuxièmement, et c'est la que vous allez pouvoir me pourrir je pense....
Vu la couleur assez "fluo" et la viscosité du liquide, cela pourrait ressembler (aussi) a du liquide de refroidissement non?
Et comme par hasard suite à la vidange? Ou au changement de courroie? Auraient-ils débranché par mégarde une durite? Bref j'en saurais plus demain...
J'attend vos commentaires pour savoir si lors du changement de courroie ils doivent intervenir sur des durites (ou pas...) .
Nota bene: Vous avez remarqué? je suis une bille en mécanique...
