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Vieux 30/04/2008, 10h05   #4
calou77
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calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)


la prise au vent d'un scoot est enorme par rapport à la moto c'est du d'apres moi en partie à l'ensemble full carenage et petites roues c'est plus compact

j'ai fait l'experience inverse scoot et maintenant moto et le changement est radicale pourtant j'ai aussi un carenage complet sur la moto et j'ai tres peu de prise au vent quand je double un camion
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