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Envoyé par coki
Non carbu, c'est pas ca, le réglage ne bouge pas la dessus.
A part la pompe de reprise, et la vis de richesse (qui joue uniquement quand on passe du ralenti au plein gaz, et ca ne joue pas beaucoup beaucoup), le gicleur ne va pas s'agrandir ou l'inverse.
Pompe de repise grippé, ca peut etre ca.
Une variation usée (galets et courroie) ca ne patine pas, au contraire les galets ont du mal a ouvrir le variateur, et rendent le scooter mou.
Commence par changer courroie/galets/guides, de toutes facons s'ils ont 9000, il faudra bien les faire.
Ciao |
Salut coki, merci pour ta réponse, je pensais bien aussi jeter un coup d'oeil aux galets et à la courroie, là c'est de pire en pire, aujourd'hui en rentrant du boulot, ça démarrait à peine à 6500-7000 tours/min, et effectivement, il est vraiment mou mon pov' vieux scoot, mais il atteint quand même les 10500 tours,sans trop de peine d'ailleurs, c'est ça qui est bizarre
A+
