Citation:
Envoyé par coki
Pour la pompe à eau, tu es obligé de la démonté pour caller la distrib.
Enfin tu peux faire sans la démonter, mais avec le temps, les tétons prennent du jeu, et en regardant avec les repères de l'extérieur (de mémoire) tu peux te retrouver avec un décallage d'une dent, donc méfiance.
En tout cas, si tu as besoin d'aide n'hésite pas.
Et bon courage pour la fin du montage, si ce n'est terminé.
Ciao
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Merci pour tes encouragements!
Pour ce qui est des reperes sur l'allumage, on ne les a jamais trouvé...
On a du se les faire nous meme.
Le problème qui se pose maintenant c'est la fuite d'eau...
C'est d'ailleurs l'objet de mon deuxième soucis. on en est déjà à deux joint-spie H.S...
La première fois, s'était en essayant de l'enfoncer dans son carter. En forçant trop, la bakélite qui entoure ce joint à explosé...
Et la deuxième foix, c'est en serrant l'ecrou de 8 qui maintient "l'helice" contre ce meme joint... et bien qu'on en soit au démontage de la pompe à eau, je suis certain que la bakélite à de nouveau explosé!
Je regrette de ne pas avoir pris de photo de tout ça, ça aurait été plus explicite!
J'ai bien peur d'etre obliger d'acheter la pompe à eau complète et monté!
Au fait, si mes explications ne sont pas claires, n'hésitez pas à me reprendre!
Désolé pour le manque de "technicité" dans le langage!
