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N'oubliez pas qu'il n'y a pas si longtemps le moteur du K15 est celui qui équipait le Peugeot Elystar 125 (le compresseur, la culasse et la gestion électronique en moins) et il y a encore un peu plus longtemps, le Peugeot Elyséo. Ceux qui ont connu ces scooters peuvent témoigner qu'ils étaient loin d'être des avions.... mais celà donne une idée du travail accompli entre temps et du potentiel d'un bloc 125 "basique" quelque peu retravaillé. Dans tous les cas il est évident qu'un bloc de cette taille ne pourra rivaliser avec les 492cc d'un Fuoco, si lourd soit'il.
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