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Ca commence à être gras
Mon maj tourne comme une horloge et pête le 120 tous les jours sur autoroute. Je le bichonne bien!
Néanmoins, je commence a percevoir un "suintement" d'huile sur la partie "lisse" extérieure du bas moteur (pas celle ou est la bougie, en dessous). A priori je me dis que c'est le joint de culasse qui fatigue. C'est son droit le pauvre.
La consommation d'huile s'est légèrement accrue, suite à un changement de marque d'huile (?).
Pas de bruit particulier, d'embase qui se font la malle.
Je laisse pisser ou je m'inquiète?
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