j ai la meme config que toi c est a dire filtre , vario , embrayage, correcteur de couple , couroie, cylindre piston 209 cm3, aac ,culasse retravaillé avec grosse soupapes ' ressorts de soupape , boitier cdi , le tout malossi avec un pot d echappement d origine mais modifier il ne me reste que le carbu a changer et je suis en full malossi et je suis tres atisfait des perfs c est allucinant d autant plus que cette config est sur un runner 125 4t donc c est assez leger
mais j ai quand meme noté une faille dans ce montage c est le vario qui se deteriore rapidement (pourtant malossi ) c est deja mon deuxieme et aussi les ressort d embrayage qui casse tout les 4000 km
sinon pour le reste c est vraiment tres nerveux surtout au demarage et en reprise .
meme les 125 2t kité on du mal
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