Afficher un message
Vieux 01/04/08, 10h48   #12
Fabdink
Membre addict
 
Avatar de Fabdink
 
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif

Messages: 1961

Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à Fabdink
Citation:
Envoyé par mackristof Voir le message
je crois que je vais garder mon scoot quitte a prendre les routes qui longent l'autoroute.
ca me reviendra moins cher que permis A + achat moto + entretien plus onéreux, tout ça pour gagner 3-4 min sur mon trajet de 30 kms d'autoroute.
merci pour vos infos
Salut

en fait le souci, c'est que ton scoot est un monocylindre
Et les mono n'aime pas les hautes vitesses satbilisées

Si tu fais quotidiennement 80km d'autoroute à fond sur les gazs, ton moteur ne fera pas de vieux os

Maintenant, si tu sais être raisonnable sur la poignée des gazs, ça devrait le faire, mais malgré tout, ton moteur sera rincé vers 35 000/40 000 km

Tu peux aussi revendre ton Xmax et passer à la varadero, plus apte pour ce genre de trajet
Ou encore, passer ton permis, revendre ton Xmax, et passer au bi ou 4 cylindres

__________________
Penche encore ..encore ... je te dis que ça passe
Fabdink est déconnecté   Réponse avec citation