|
OUI !!!
en effet, je me suis trompé, les 14gr, c'était sur un 200cc
Bon, et bien, merci de votre, aide, je vais commencer par installer le variateur et les ressorts rouges, pour un peu plus tard mettre un bloc 200.
au fait, si je passe en 200cc, et que je trouve le pot 4road de Leovince tres beau, comment je fait, car il est fait soit pour un 250, soit pour un 125.
si je l'achète avant de mettre un kit 200, quels réglages devrais-je effectuer sur le reste de la machine pour éviter les trous à l'accélération ?
|