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Envoyé par dark59200
eeh comment fais ton pour le savoir  |
pas simple sur un scoot
il faudrait démonter la trans et essayer de faire tourner le vilebrequin à la main dans le sens des aiguilles d'une montre ... si tu rencontres une résistance (importante, tu dois avoir de la compression
Tu as un kick ? Si oui, actionne le doucement et vois si tu trouves le point dur
Autre solution : tu ouvres le moulin et vérifie que les segments non pas explosés