Si l'indicateur de température clignote et indique une surchauffe, il faut s'inquiéter, au contraire
!!
Surtout qu'il fait froid à Paris !
En ville, ton moulin peut chauffer énormément, c'est normal (ma moto est monté plusieurs fois à 104° dans les bouchon aujourd'hui)
Maintenant, le système de refroidissement devrait empêcher la surchauffe ... si ce n'est pas le cas, et apparemment ça ne l'est pas, c'est retour immédiat chez le concessionnaire
Ta machine est neuve, ce n'est pas à toi de démonter/vérifier
Ne serait-ce que la surchauffe de ce soir a pu abîmer la mécanique (les témoins ont parfois tendance à s'allumer trop tard)
et je suis désolé, avec une machine fonctionnant normalement; tu peux faire des burns à chaque feu sans pb de surchauffe ... je sais de quoi je parle
.. j'ai mis mon moteur au rupteur (14 000 tours ) ce soir ...je voulais pas fatiguer mon klaxon
Ce n'est pas toi le responsable de la surchauffe , c'est Piaggio!