salut à tous,
suite à la lecture de ce topic, je suis allé mettre mon nez sous les jolies fesses de mon X9, et là j'ai pu constater que mes amortos étaient réglés au plus mou.
j'ai voulu tester en les durcissant, je les ai mis à l'avant dernier cran, ( je confirme, il faut de la poigne, sur ce coup là j'ai fait ma lopette et j'ai pris une multiprise
mais bon mon X9 est vieux et à 37000km un peu grippés donc...
), effectivement je trouve qu'il y a du mieux, notamment dans les courbes, l'arrière bouge moins, par contre je pense que je vais réduire d'un cran la dureté, c'est un peu tape-cul sur mes ptites routes de campagne et dans Paris.
merci pour cette discussion forte intéressante!!!
